Преобразователи частоты Delta Electronics VFD-B

Особенности:

Частотный и векторный алгоритмы управления. При векторном управлении: - диапазон регулировки скорости вращения в пределах 1:50 при M-const; - в разомкнутой системе (без датчика обратной связи по скорости) точность поддержания скорости - в пределах + 1% при изменении момента нагрузки до 90% от номинального; - в замкнутой системе (с датчиком обратной связи по скорости) точность поддержания скорости - в пределах + 0.05% при изменении момента нагрузки до 90% от номинального; - обеспечивается 150% номинального момента, начиная с Fвых = 1Гц).
Встроенный ПИД регулятор для эффективной работы привода в замкнутой системе автоматического регулирования, например, по давлению или расходу в системах тепло- и водоснабжения.
Автоматическое энергосбережение при работе с насосами и вентиляторами (обеспечивается автоматическим снижением напряжения на двигателе при снижении нагрузки до заданного пользователем уровня и отключением двигателя при снижении нагрузки до величины близкой к холостому ходу).
Автоматическое релейное управление тремя дополнительными электродвигателями.
Широкие возможности задания характеристики напряжения от частоты Uвых=f(Fвых) при частотном способе управления (пять встроенных характеристик и одна, задаваемая пользователем).
Стабилизация напряжения на двигателе при изменении напряжения питающей сети.
Автоматический подъем начального пускового момента и компенсация скольжения.
Возможность работы привода с переходом на одну из 15-ти предустановленных частот вращения, в том числе, в автоматически исполняемом цикле с заданным временным интервалом каждого шага в диапазоне от 0 до 65500сек (обеспечивается встроенным PLC - программируемым логическим контроллером).
Независимое задание и выбор 4-х времен разгона/замедления (от 0.01 до 3600сек).
Последовательный интерфейс RS-485 (протокол Modbus) со скоростью передачи до 38 400 бод.
Автотестирование и определение параметров двигателя при векторном управлении.
Режим автоматического выбора наименьшего времени разгона и торможения.
Синхронизация с вращающимся двигателем.
Встроенный счетчик импульсов с внешнего датчика.
Возможность работы с цифровым датчиком скорости - инкрементальным энкодером (с использованием платы расширения PG02 (опция), легко устанавливаемой внутрь преобразователя).
Встроенный и съемный пульт управления с пятиразрядным светодиодным дисплеем.
Встроенный дроссель шины постоянного тока для моделей с мощностью от 15 кВт.
Суммирование сигнала задания скорости с отдельных источников управления.
Переключение между двумя источниками управления.
Функция простого позиционирования.
11 дискретных входов (из них, 6 многофункциональных программируемых).
3 аналоговых входа (4:20мА, 0:10В, -10:+10В).
1 релейный и 3 цифровых (с открытым коллектором) многофункциональных программируемых выхода.
1 программируемый аналоговый выход.
1 импульсный выход с частотой импульсов пропорциональной выходной частоте.

Класс напряжения

220 В

380 В

Модель VFDхххB

007

015

022

007

015

022

037

055

075

110

150

185

220

300

370

450

550

750

Макс. мощность двигателя, кВт

0.75

1.5

2.2

0.75

1.5

2.2

3.7

5.5

7.5

18.5

Макс. выходная мощность ПЧ, кВА

1.9

2.5

4.2

2.3

3.2

4.2

6.5

9.9

13.7

18.3

24.4

28.9

34.3

45.7

55.6

69.3

114

Ном. выходной ток ПЧ, А

5.0

7.0

2.7

4.2

5.5

8.5

110

150

Ном. входной ток ПЧ, А

11.9

15.3

3.2

4.3

5.9

11.2

130

160

Входное напряжение, B

1фаза (180:264)

3 фазы (342 : 528)

Частота питающей сети

47 ... 63 Гц

Макс. выходное напряжение

Равно входному (для Uвх = 380В выходное напряжение равно 380В)

Диапазон выходной частоты

Регулируется от 0.1 до 400 Гц (выходной ток синусоидальный)

Несущая частота

Регулируется пользователем от 1 до 15 кГц

Система модуляции

ШИМ (широтно-импульсная модуляция) выходного напряжения по синусу

Управление

1. Вольт-частотная характеристика (U=f(F))
2. Векторное управление

Дискретность заданной и выходной частоты

0.01 Гц

Перегрузочная способность

150% номинального тока ПЧ в течение 1 мин

Характеристики момента

Форсировка начального момента, автокомпенсация скольжения, начальный пусковой момент может быть 150% на частоте 1 Гц (при векторном управлении)

Момент торможения

примерно 20% (возможно до 125% при использовании тормозного резистора)

Время разгона/замедления

Регулируется пользователем от 0.1 до 3600 сек (4 независимые уставки)

Характеристика U/F

Устанавливается пользователем, для насосов и вентиляторов - 4 различные кривые

Температура хранения и транспортировки

-20oС:+60oС

Рабочая температура

-10oС:+40oС (без обледенения, изморози и конденсата)

Относительная влажность

не более 90% (без образования конденсата)

Макс. высота установки

1000м над уровнем моря

Допустимая вибрация

9.81м/с2 (1G) до 20Гц, 5.88м/с2 (0.6G) - 20...50Гц

Охлаждение

ест.

принуд.

естеств.

принудительное воздушное с помощью вентиляторов

Масса, кг

2.7

3.2

4.5

2.7

3.2

4.5

Модель

Вентилятор

VFD007B43A

118

108

185

173

145

есть

VFD007B21A
VFD015B21A
VFD015B43A

118

108

185

173

160

есть

VFD015B21B
VFD022B43B

118

108

185

173

145

есть

VFD022B21A
VFD037B43A

150

130

260

244.3

160.2

есть

VFD055B43A
VFD075B43A
VFD110B43A

200

185.6

323

303

183.2

есть

VFD150B43A
VFD185B43A
VFD220B43A

250

226

403.8

384

205.4

есть

VFD300B43A
VFD370B43A
VFD450B43A

370

335

589

560

260

есть

VFD550B43A
VFD750B43A

425

385

660

631

280

есть